英飞凌科技公司推出了三款具有最高灵敏度和低功耗的增强型无线控制接收器。TDA5240、TDA5235和TDA5225支持多个频段(315MHz、434MHz、868MHz和915MHz)，可实现全球覆盖，是不同汽车应用的理想选择。包括远程无钥匙进入(RKE)系统，胎压监测系统(TPMS)，远程启动，控制，状态和报警功能。此外，这种高度集成的无线控制设备也将有利于工业和消费电子系统。

 

英飞凌科技公司推出了三款具有最高灵敏度和低功耗的增强型无线控制接收器。TDA5240、TDA5235和TDA5225支持多个频段(315MHz、434MHz、868MHz和915MHz)，可实现全球覆盖，是不同汽车应用的理想选择。包括远程无钥匙进入(RKE)系统，胎压监测系统(TPMS)，远程启动，控制，状态和报警功能。此外，这种高度集成的无线控制设备也将有利于工业和消费电子系统，如短距离无线数据传输设备，车库开门器，无线报警系统，远程抄表和低功率遥测设备。接收器还能够执行通常由系统微控制器执行的某些任务。

 

TDA5240、TDA5235和TDA5325是继TDA5230/31系列接收机之后的新产品。其中两款器件具有TDA5230/31强大的数字数据处理能力，在性能和功能上有全面的增强。目前，这些器件还集成了中频滤波器(可选外部滤波器)和电平转换器，只需要少量外部元件，降低了材料成本。创新的集成低噪声放大器(LNA)概念为系统开发人员提供了增强的产品设计选项。根据具体的应用需求，低噪声放大器可以增加系统的有效传输距离或避免需要外接低噪声放大器，从而降低系统的复杂性和成本。

 

英飞凌汽车无线传感和控制主管Matthias Halsband表示:“凭借这一系列新的无线控制接收器，英飞凌巩固了其在RKE接收器市场的领导地位。“这些新设备结合了最高灵敏度、低功耗和多协议支持，在降低系统成本的同时提高了性能。”

 

该系列器件的高灵敏度(FSK和ASK调制的典型灵敏度分别为-119dBm和-116dBm)主要是由于通过使用改进的数字信号处理方法降低了噪声值和噪声带宽。与英飞凌现有的平均数据速率为40kchip/s的接收器产品相比，TDA5240/35/25接收器使用多种嵌入式编码和调制方案，可实现高达112kchip/s (FSK)的数据速率。

 

系统设计人员可以使用这种多频段，多通道接收器来开发工作在315/434/868/915MHz的系统，所有支持的频段都有一个晶体频率。高分辨率单δ分数n锁相环合成器具有10.5Hz的优异多通道分辨率。

 

多协议处理使基于单一平台的灵活设计成为可能。即使调制方式、比特率和数据格式不同，接收器也可以处理来自RKE和TPMS发射器的数据。因此，对于今天需要两个设备(RKE、TPMS、远程启动等)的许多应用程序，一个设备就足够了。

 

多协议处理使基于单一平台的灵活设计成为可能。即使调制方式、比特率和数据格式不同，接收器也可以处理来自RKE和TPMS发射器的数据。因此，对于今天需要两个设备(RKE、TPMS、远程启动等)的许多应用程序，一个设备就足够了。

 

TDA5240和TDA5235支持自动接收模式，当中断触发主机控制器从FIFO内存读取有效载荷时，自动提取所需的有效载荷。当接收到无效的射频信号时，主控制器仍处于休眠状态。这降低了主控制器的噪声，进一步提高了灵活性，降低了系统的功耗。对其他编码(双相、NRZ)和汽车RKE/PASE/TPMS协议的支持提供了出色的灵活性，并最大限度地减少了软件开发工作量。TDA5225不具有数字基带处理功能，使产品设计具有微控制器处理数据的标准概念。